PSA宣布在馬來(lái)西亞建合資工廠 搶占亞洲市場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與馬來(lái)西亞NAZA集團(tuán)正式簽訂一項(xiàng)股份出售及合資協(xié)議，雙方將為馬來(lái)西亞及他亞洲市場(chǎng)生產(chǎn)PSA品牌的汽車(chē)，從而加強(qiáng)在亞洲市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率。在合資工廠中，PSA擁有56%的股份，但具體的投資金額尚未披露。

PSA稱(chēng)，雙方將共同經(jīng)營(yíng)管理NAZA集團(tuán)位于馬來(lái)西亞Kedah州Gurun地區(qū)的汽車(chē)制造工廠，該工廠也隨即成為PSA集團(tuán)在東盟地區(qū)的首個(gè)汽車(chē)制造基地。NAZA集團(tuán)將享有PSA集團(tuán)旗下標(biāo)致、雪鐵龍和DS三個(gè)汽車(chē)品牌在馬來(lái)西亞的獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。

據(jù)了解，這家馬來(lái)西亞工廠的產(chǎn)能將達(dá)到50000輛，首批車(chē)型將于2018年生產(chǎn)，為標(biāo)致品牌，2019年將生產(chǎn)雪鐵龍品牌車(chē)型。

PSA稱(chēng)，與NAZA集團(tuán)的合資符合公司的“Push to Pass”戰(zhàn)略，能夠提升公司的銷(xiāo)量。2016年，PSA集團(tuán)在法國(guó)巴黎發(fā)布了主題為“Push To Pass”的2016年—2021年發(fā)展規(guī)劃。按照該規(guī)劃，對(duì)比2015年，集團(tuán)銷(xiāo)量在2018年和2021年應(yīng)分別實(shí)現(xiàn)10%和15%的增長(zhǎng)。

根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，2017年，PSA全球銷(xiāo)量達(dá)3632，300輛，同比增長(zhǎng)15.4%，多個(gè)地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)了暴增，但在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)卻遭遇了“斷崖式”下滑。在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)，PSA去年共銷(xiāo)售了387，000輛，同比下滑了37.4%。（Dora）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。