近日,美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)公布了谷歌之前申請(qǐng)的多項(xiàng)專利文件,從這些專利文件中也可以看出谷歌對(duì)于下一代無(wú)人駕駛汽車的設(shè)計(jì)思路。
按照谷歌的構(gòu)想,下一代無(wú)人駕駛汽車在車身部件方面與傳統(tǒng)汽車并無(wú)太大差異,同樣由前大燈/尾燈、前后擋風(fēng)玻璃、車門、外后視鏡、車輪等組成。
不過(guò)谷歌下一代無(wú)人駕駛汽車座艙設(shè)計(jì)則截然不同,其省去了方向盤、油門、剎車、內(nèi)后視鏡等,取而代之的是中控臺(tái)處集成ECU的大屏以及位于主副駕駛之間的調(diào)節(jié)器。
另外,谷歌也為下一代無(wú)人駕駛汽車配備了一系列先進(jìn)的傳感器,包括雷達(dá)、攝像頭以及激光雷達(dá)和超聲波傳感器。
谷歌還在專利中提到一種被稱為“自動(dòng)接送”的服務(wù)。用戶通過(guò)電腦或者智能手機(jī)App向調(diào)度系統(tǒng)發(fā)起申請(qǐng)并輸入乘車地點(diǎn)和目的地,系統(tǒng)便會(huì)就近安排車輛抵達(dá)用戶提供的乘車地點(diǎn)。車輛抵達(dá)后,會(huì)對(duì)用戶進(jìn)行認(rèn)證,用戶認(rèn)證通過(guò)即可上車。
如果用戶需要中途改變行程,可以直接通過(guò)語(yǔ)音或者在觸摸屏上手動(dòng)輸入信息,整個(gè)操作十分簡(jiǎn)單方便。谷歌還將為用戶提供專人服務(wù),一旦用戶遇到緊急情況,便可通過(guò)電話或控制臺(tái)呼叫客服中心并尋求救援。
谷歌另一項(xiàng)專利則針對(duì)行人安全而設(shè)計(jì),其可以讓無(wú)人駕駛汽車與行人之間更好地“溝通”,通過(guò)顯示各種信號(hào)的方式將汽車動(dòng)態(tài)和意圖告知行人,以確保行人能夠在車前安全穿過(guò)。
專利文件顯示,谷歌在汽車引擎蓋、車門及保險(xiǎn)杠處安裝的電子屏可以顯示停車/轉(zhuǎn)向標(biāo)志或文字等。其還可以通過(guò)揚(yáng)聲器播報(bào)汽車動(dòng)態(tài)或者以打手勢(shì)的方式顯示汽車意圖,從而讓行人識(shí)別車輛,通知行人采取措施避讓或者安全穿行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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