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LPG:廠庫倉單施壓大跌 后續(xù)下方空間如何?

發(fā)布時間:2024-12-06 18:04 編輯:S325 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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引言:本周LPG期貨主力PG2501合約周一沖高后持續(xù)走弱,昨日夜盤PG2501合約大跌超3%,認為主要是山東幾家廠庫注冊倉單拖累所致。今日上午PG2501合約收盤4327,跌幅3%。圖表1:PG2501合約近期波動情況一、近期廠庫倉單

引言:本周LPG期貨主力PG2501合約周一沖高后持續(xù)走弱,昨日夜盤PG2501合約大跌超3%,認為主要是山東幾家廠庫注冊倉單拖累所致。今日上午PG2501合約收盤4327,跌幅3%。

圖表1:PG2501合約近期波動情況

一、近期廠庫倉單增加拖累盤面

11月下旬以來,受制于需求一般、供應寬松等因素拖累,山東地區(qū)主要廠庫青島運達、煙臺萬華、山東京博增加廠庫倉單注冊,共計增加廠庫倉單1373手。另外周內(nèi)整體氛圍不佳,人民幣匯率擊穿7.3,人民幣貶值壓力明顯,另外文華商品指數(shù)高點回落近2%。廠庫倉單施壓和周內(nèi)氛圍偏弱拖累PG內(nèi)盤明顯。

圖表2:近期PG廠庫倉單   

二、近期油品需求改善、庫存去化,燃燒需求穩(wěn)定且有進一步改善預期

基本面來看,認為近期LPG基本面并非那么差,反倒出現(xiàn)了供需層面的邊際改善。油品需求方面,近期山東地區(qū)汽油出口船單表現(xiàn)較好,11月山東汽柴油船單成交量超百萬,創(chuàng)三年來新高,其中汽油船單成交量88.4萬噸,環(huán)比增加132.2%,同樣創(chuàng)三年新高;柴油船單成交39.88萬噸,環(huán)比增加13.68%,船單的大量成交減少了山東地煉的銷售壓力,故而看到近期地方煉廠汽油產(chǎn)銷率明顯較前期走強至110%附近。庫存方面,近期LPG周度到港量有環(huán)比下降跡象,疊加北方冬季來臨燃燒需求穩(wěn)定,港口庫容比近期呈現(xiàn)下降態(tài)勢,煉廠庫存壓力亦明顯緩解,后期華南地區(qū)部分煉廠如廣西天恒、廣州石化和廣西欽州有停車檢修計劃。

圖表3:烷基化和MTBE裝置開工情況

圖表4:山東汽柴油成交情況和獨立煉廠汽油產(chǎn)銷率   

圖表5:國內(nèi)LPG港口庫容比和煉廠庫容比情況

圖表6:國內(nèi)LPG加氣站庫容比和周度進口到港情況

綜合來看,近期國內(nèi)PG供需基本面邊際改善,山東部分廠庫倉單減少,后續(xù)寒潮來臨,燃燒需求特別是南方地區(qū)需求仍有進一步改善空間,疊加昨日OPEC+會議結(jié)果對油市影響短期利空效應有限,預計PG主力2501合約繼續(xù)下跌空間有限,傾向認為PG2501合約在4300附近有支撐、PG2502合約在4200附近有支撐,建議支撐位附近輕倉低多或者布局買入看漲期權。 

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