大連中遠海運重工自主研發(fā)兩型船同日獲得AIP認可

近日，大連中遠海運重工在船型自主研發(fā)方面取得重要突破，兩個船型同時獲得船級社原則性設計認可（AIP）。其中，FPSO（浮式生產儲卸油船）浮體自主研發(fā)項目獲得美國船級社（ABS）頒發(fā)的AIP證書，49900載重噸MR型成品油/化學品船的自主研發(fā)項目獲得中國船級社（CCS）和美國船級社的AIP證書。

FPSO模型

大連中遠海運重工自主研發(fā)的FPSO船型采用“通用型”浮體設計方案，未來可根據船東要求實現甲板模塊多樣化布置。這一設計不僅提高了船舶的靈活性，也為后續(xù)運營提供更多可能性。49900載重噸MR型成品油/化學品船經過總布置優(yōu)化和線型的多輪迭代設計，具有更大的貨艙容積和更好的貨品適裝性，能夠滿足更高的運輸需求。

MR模型

項目研發(fā)團隊始終秉持綠色低碳的設計理念，船上配備軸帶發(fā)電機等多種節(jié)能裝置，并預留甲醇燃料艙，以確保滿足未來最嚴格的氣體排放標準。這些創(chuàng)新設計不僅提升了船舶的市場競爭力，也響應了全球對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求。接下來，項目研發(fā)團隊將基于此次認可，繼續(xù)完善后續(xù)設計任務，力爭將新產品推向市場，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和技術創(chuàng)新。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。