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12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.2%

發(fā)布時間:2025-01-02 11:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2024年12月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2024年12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.2%,同比下降3.5個百分點,環(huán)比下降1.6

2024年12月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory alert Index)顯示,2024年12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.2%,同比下降3.5個百分點,環(huán)比下降1.6個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線,汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。

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12月為年末沖刺階段,各大車企正全力以赴沖刺年度銷售目標(biāo)。隨著汽車報廢更新及以舊換新補貼政策的接近尾聲,加之春節(jié)前的購車熱潮,市場購車需求被提前激發(fā)。各地及企業(yè)促銷活動持續(xù)發(fā)力,眾多車企紛紛推出降價、0息方案、權(quán)益加碼等促銷活動,終端銷量預(yù)計有所增長。

為完成年度目標(biāo)及獲取年終返利,加之春節(jié)購車推動,經(jīng)銷商加大補庫與清庫力度,加速庫存周轉(zhuǎn)、資金回籠并確保實現(xiàn)年度銷售目標(biāo)。盡管銷量有所增長,庫存壓力在一定程度上得到緩解,經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況有所改善,盈利挑戰(zhàn)與流動性緊張問題依然嚴(yán)峻。據(jù)調(diào)查顯示,有34.0%的經(jīng)銷商超額完成全年任務(wù),26.1%的經(jīng)銷商完成率在90%-100%;但仍有26.8%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足70%,距離全年任務(wù)目標(biāo)差距較大。

從分指數(shù)情況看:12月庫存、市場需求、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升,平均日銷量指數(shù)環(huán)比小幅下降。

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從區(qū)域指數(shù)情況看:12月全國總指數(shù)為50.2%,北區(qū)指數(shù)為55.1%,東區(qū)指數(shù)為45.6%,西區(qū)指數(shù)為50.9%,南區(qū)指數(shù)為52.1%。

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從分品牌類型指數(shù)看:12月豪華及進(jìn)口品牌指數(shù)環(huán)比下降,合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

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車市內(nèi)卷,降價潮未歇。經(jīng)銷商認(rèn)為今年關(guān)鍵詞為:價格戰(zhàn)內(nèi)卷、補貼、生存挑戰(zhàn)、新能源加速等。

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對下月市場判斷: 隨著1月春節(jié)的臨近,工作日數(shù)量減少,且大部分消費者返鄉(xiāng)或旅游度假,導(dǎo)致到店客流量斷崖式下滑。此外,受到價格回收陣痛期的影響,成交率也會隨之下滑,1月銷量相比12月會有明顯下降。

展望2025年,經(jīng)銷商對消費持續(xù)復(fù)蘇持樂觀態(tài)度。調(diào)查顯示,25.5%的經(jīng)銷商預(yù)計明年乘用車市場銷量表現(xiàn)與2024年基本持平。另外,有20%的經(jīng)銷商預(yù)計增長幅度在5%以內(nèi),18%的經(jīng)銷商則預(yù)計增長在5%至10%之間。

中國汽車流通協(xié)會建議,未來汽車市場不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強化服務(wù)提振消費信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營風(fēng)險。


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