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中船天津交付地中海航運(yùn)雙燃料16000TEU集裝箱船

發(fā)布時(shí)間:2025-04-24 10:39 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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4月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船中船天津?yàn)榈刂泻:竭\(yùn)建造的雙燃料16000TEU集裝箱船12號(hào)船“MSC DOLETTE”號(hào)(C16K-12)提前年度計(jì)劃38天,提前合同期99天命名交付。本次命名交付的雙燃料16000TEU集裝箱船全長(zhǎng)366米,

4月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船中船天津為地中海航運(yùn)建造的雙燃料16000TEU集裝箱船12號(hào)船“MSC DOLETTE”號(hào)(C16K-12)提前年度計(jì)劃38天,提前合同期99天命名交付。

本次命名交付的雙燃料16000TEU集裝箱船全長(zhǎng)366米,型寬51米,型深30.2米,可裝載16196個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,其中冷藏集裝箱1800個(gè),具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強(qiáng)、航線匹配佳等顯著亮點(diǎn)。

該船于2024年6月3日鋪底建造,同年12月16日下水,塢內(nèi)周期196天,水下周期128天,關(guān)鍵周期324天,對(duì)標(biāo)中船集團(tuán)目標(biāo)關(guān)鍵周期360天縮短了36天。建造過(guò)程中,中船天津項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與船東、船檢緊密配合,深入推進(jìn)精益生產(chǎn),堅(jiān)持高品質(zhì)、錨定高質(zhì)量,首次采用二合一試航的模式,進(jìn)一步壓縮建造周期,試航后即完成了LNG二次加注工作,僅用時(shí)3天。

該船的成功交付標(biāo)志著中船天津在大型雙燃料集裝箱船市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。下一步,中船天津?qū)⒗^續(xù)提升技術(shù)能力,全力打造精品船舶,為制造強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。


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