14艘超60億！國(guó)有航運(yùn)巨頭再掀擴(kuò)張熱潮

7月29日，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展在滬港兩地同步發(fā)布公告：公司進(jìn)一步深化產(chǎn)融協(xié)同，提升價(jià)值發(fā)現(xiàn)和價(jià)值創(chuàng)造能力，將投資建造10艘散貨船舶、4艘瀝青船舶并予以長(zhǎng)期出租；同時(shí)開(kāi)展1艘LNG船舶售后回租業(yè)務(wù)。這是繼去年42艘散貨船建造、出租項(xiàng)目成功落地后，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展在產(chǎn)融結(jié)合領(lǐng)域再次交出的亮麗答卷。

10艘散貨船產(chǎn)融項(xiàng)目

公告顯示，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展全資子公司海南中遠(yuǎn)海發(fā)航運(yùn)有限公司將在中國(guó)船舶集團(tuán)所屬青島北海造船有限公司訂造4艘21萬(wàn)噸級(jí)甲醇及氨預(yù)留Newcastlemax型散貨船，合同造價(jià)合計(jì)21.12億元，單船價(jià)格為5.28億元。首艘船計(jì)劃在2027年12月開(kāi)始交付，后續(xù)3艘將陸續(xù)在2028年8月底前完成交付。

與此同時(shí)，海南中遠(yuǎn)海發(fā)還將在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司所屬舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司訂造6艘21萬(wàn)噸級(jí)甲醇及氨預(yù)留Newcastlemax型散貨船，單船船價(jià)位5.28億元，合同總金額為31.68億元。其中首艘船計(jì)劃于2027年12月31日前交付，其他5艘將陸續(xù)于2028年12月31日前完成交付。

這是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首次建造21萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工迄今為止建造的散貨船均為10萬(wàn)載重噸以下中小型船；其現(xiàn)有26艘手持訂單中，除了6艘蘇伊士型穿梭油船，其余20艘均為Ultramax型散貨船。

上述10艘船交付后，將長(zhǎng)期租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司或其指定所屬公司。每艘船的租期為自交付日起240個(gè)月±90天。每艘船舶在租賃期屆滿(mǎn)后，將歸還于海南中遠(yuǎn)海發(fā)。在考慮船舶雙燃料動(dòng)力改造升級(jí)后，每艘船舶交付后的預(yù)期年租金不超過(guò)約人民幣6380萬(wàn)元。

4艘瀝青船產(chǎn)融項(xiàng)目

此外，海南中遠(yuǎn)海發(fā)全資子公司海南中遠(yuǎn)海發(fā)水運(yùn)有限公司將在福建省馬尾造船股份有限公司投資建造2艘9000噸級(jí)內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)瀝青船，單船造價(jià)為2.015億元，合同總價(jià)4.03億元；東方富利海運(yùn)09有限公司、東方富利海運(yùn)10有限公司在中船黃埔文沖船舶有限公司投資建造2艘冰區(qū)加強(qiáng)9000噸級(jí)瀝青船，單船造價(jià)2.043億元，總價(jià)4.086億元。

上述4艘瀝青船在交付后將長(zhǎng)期租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司所屬公司。每艘船舶的租賃期為自船舶交付日起約15年。內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船的日租金為40250元（含稅），冰區(qū)加強(qiáng)船的日租金為40250元（不含稅）。4艘船在交付后每年支付光租租金約為1469萬(wàn)元/艘。

黃埔文沖表示，此次合同的成功簽訂，不僅再次印證了黃埔文沖在國(guó)內(nèi)乃至全球特種船舶建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)實(shí)力，也彰顯了中遠(yuǎn)海特與海南中遠(yuǎn)海發(fā)在航運(yùn)市場(chǎng)的前瞻性戰(zhàn)略布局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展眼光。早在2006年，黃埔文沖就與中遠(yuǎn)海特旗下南方瀝青公司攜手，成功簽訂了6艘5900噸瀝青船訂單。

此次中遠(yuǎn)海特與海南中遠(yuǎn)海發(fā)選擇在黃埔文沖建造2艘9000噸特種液貨船，充分體現(xiàn)了雙方對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)研判以及對(duì)航運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景的堅(jiān)定信心。新船交付后，將顯著增強(qiáng)中遠(yuǎn)海特的特種貨物運(yùn)輸能力，優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，有效提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

全球最大LNG船售后回租項(xiàng)目

中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展全資子公司東方富利國(guó)際有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“東方富利”）所屬香港單船公司擬開(kāi)展1艘27.1萬(wàn)方QC-Max型LNG船售后回租業(yè)務(wù)，標(biāo)的船舶購(gòu)買(mǎi)價(jià)格不超過(guò)3.61億美元（約合人民幣25.91億元），售后回租（光租）期限為20年（240個(gè)月）。

據(jù)了解，27.1萬(wàn)方QC-Max型LNG船是卡塔爾能源公司“百船計(jì)劃”二期項(xiàng)目的重要組成部分，總計(jì)24艘訂單全部由滬東中華承建，是全球最大的LNG運(yùn)輸船。其中，有9艘船的船東為卡塔爾國(guó)有天然氣運(yùn)輸公司Nakilat，4艘船的船東為招商輪船，3艘船的船東為山東海洋能源（新加坡），2艘船東是招商局集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)合資公司CLNG，還有6艘由中遠(yuǎn)海運(yùn)能源和日本商船三井各持股50%的6家單船公司擁有。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。