2024年玉溪市鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值818億元

玉溪市因產(chǎn)業(yè)而立、因工業(yè)而興。鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為玉溪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極，2024年，全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值818億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)的35.6%。近年來，玉溪市生產(chǎn)的棒線材等建筑用鋼占比下降，中高端板材占比上升，為鋼鐵產(chǎn)品精深加工、延伸鋼材制造產(chǎn)業(yè)鏈提供了原料保障。

自中老鐵路通車以來，玉溪鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。依托中老鐵路研和站、峨山站、化念站等站點(diǎn)，玉溪市形成以綠色鋼鐵為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)集群，有效帶動裝備制造、物流等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大化鐵路專用線建成通車后，將實(shí)現(xiàn)礦石原料、鋼材產(chǎn)品與中老鐵路的“無縫銜接”，切實(shí)降低大宗鋼材產(chǎn)品及原料的運(yùn)輸成本，提升玉溪鋼鐵產(chǎn)品的綜合競爭力，為建設(shè)面向南亞東南亞的輻射中心貢獻(xiàn)鋼鐵力量。

云南玉溪仙福鋼鐵（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路沿線的玉溪市大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)仙福鋼鐵廠鐵路專用線項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)“站”與“廠”的無縫銜接，每年可減少大量短駁運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低物流成本，同時，通過鐵路運(yùn)輸?shù)牡团欧艃?yōu)勢，能夠顯著減少碳足跡，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求。專用線的建成，不僅能為公司的產(chǎn)品及原材料提供穩(wěn)定高效的運(yùn)輸保障，更能激活沿線物流網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)動效應(yīng)，助力企業(yè)探索面向東南亞市場的合作新路徑。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。