鋰電早報星恒電源斬獲鋰電池大單，特朗普政府擬入股關(guān)鍵礦產(chǎn)項目

資訊一、特斯拉中國關(guān)聯(lián)公司陷多起訴訟風波，F(xiàn)SD功能爭議引車主集體維權(quán) 

近日，特斯拉中國關(guān)聯(lián)公司因"全自動駕駛（FSD）功能未兌現(xiàn)"問題被多名車主起訴，相關(guān)案件有了新進展。據(jù)媒體報道，今年8月，7名特斯拉車主以"買賣合同糾紛"為由，將特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司訴至北京市大興區(qū)人民法院，要求退還FSD功能購買費用并支付三倍賠償金。目前，該案已正式立案。 

此次訴訟的核心爭議在于特斯拉FSD（Full Self-Driving，全自動駕駛）功能的實際表現(xiàn)與宣傳承諾不符。部分車主認為，特斯拉在銷售過程中夸大了FSD的功能，但實際使用體驗遠未達到預(yù)期，甚至存在安全隱患，因此要求退款并索賠。 

天眼查App顯示，特斯拉中國的運營主體——特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月，經(jīng)營范圍包括道路機動車輛生產(chǎn)、發(fā)電及輸配電業(yè)務(wù)、汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零部件制造及零售等，由特斯拉汽車香港有限公司全資持股。 

目前，該案仍在審理中，后續(xù)進展值得關(guān)注。特斯拉方面尚未就此次訴訟公開回應(yīng)。

資訊二、美國政府與美洲鋰業(yè)重啟鋰礦貸款談判，特朗普政府擬入股關(guān)鍵礦產(chǎn)項目 

美國鋰業(yè)巨頭美洲鋰業(yè)公司（Lithium Americas）近期與美國能源部（DOE）及通用汽車（GM）展開密集談判，核心議題圍繞提取23億美元聯(lián)邦貸款的先決條件及貸款條款調(diào)整。據(jù)多方信源披露，特朗普政府正以"鋰價低迷導致還款風險"為由，尋求通過注資入股及強化控制權(quán)的方式推進這一關(guān)鍵礦產(chǎn)項目。 

此次談判的焦點貸款由美國能源部貸款計劃辦公室（LPO）于2024年批準，總規(guī)模達23億美元，期限為24年，利率與國債掛鉤。該資金原計劃用于支持美洲鋰業(yè)與通用汽車合資開發(fā)的Thacker Pass鋰礦項目——該項目建成后將成為西半球最大鋰生產(chǎn)基地，一期產(chǎn)能預(yù)計達4萬噸電池級碳酸鋰，可滿足80萬輛電動汽車需求。 

然而，受中國鋰產(chǎn)能過剩影響，國際鋰價持續(xù)走低，特朗普政府官員對美洲鋰業(yè)的還款能力表示擔憂，要求重新協(xié)商貸款條款。據(jù)《華盛頓自由燈塔報》等媒體報道，美國政府在談判中提出兩項關(guān)鍵訴求： 
1. 尋求最高10%的股權(quán)：若成功入股，白宮或?qū)⒊蔀槊乐掬嚇I(yè)最大單一股東之一（當前該公司市值約7.5億美元）。 
2. 施壓通用汽車：要求其承諾購買項目產(chǎn)出的鋰產(chǎn)品，并放棄對部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制權(quán)，轉(zhuǎn)交聯(lián)邦政府管理。 

談判仍存變數(shù)，若政府堅持強勢條款，可能導致項目進度延遲；而美洲鋰業(yè)若接受嚴苛條件，其商業(yè)自主性亦將受限。 

資訊三、星恒電源斬獲3GWh電摩鋰電池大單，攜手小牛電動深化技術(shù)戰(zhàn)略合作 

球兩輪車鋰電池領(lǐng)軍企業(yè)星恒電源近日宣布，與國內(nèi)電動兩輪車頭部品牌小牛電動正式簽署微刀電摩鋰電池系列戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞微刀電池技術(shù)聯(lián)合研發(fā)及電摩產(chǎn)品深度合作，達成規(guī)模達3GWh的鋰電池供貨協(xié)議。 

根據(jù)協(xié)議，星恒電源與小牛電動將聚焦微刀電池的聯(lián)合研發(fā)，該技術(shù)以"千刃架構(gòu)"與"高導極芯"為核心，通過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計融合錳、鈦、鐵、鋁等多元高能材料，構(gòu)建三維立體導電網(wǎng)絡(luò)，在保障電池高安全性的同時，顯著提升續(xù)航與動力性能。

行業(yè)分析指出，隨著全球電動摩托車市場鋰電化滲透率加速提升，星恒電源通過技術(shù)共創(chuàng)與生態(tài)協(xié)同，正持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向高安全、長續(xù)航、智能化方向升級。 

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