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上海將打造智能船舶“最強(qiáng)大腦”

發(fā)布時間:2018-04-19 13:41 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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上海是中國船舶工業(yè)的發(fā)源地和現(xiàn)代造船業(yè)的重要基地,曾經(jīng)創(chuàng)造出了許多輝煌。但未來的上海將打造中國智能船舶最強(qiáng)大腦,再次引領(lǐng)中國造船業(yè)。據(jù)工信部消息,4月10-11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在上海組織召開智能

上海是中國船舶工業(yè)的發(fā)源地和現(xiàn)代造船業(yè)的重要基地,曾經(jīng)創(chuàng)造出了許多輝煌。但未來的上海將打造中國智能船舶“最強(qiáng)大腦”,再次引領(lǐng)中國造船業(yè)。

據(jù)工信部消息,4月10-11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在上海組織召開智能船舶專題交流推進(jìn)會。下一步,工信部裝備工業(yè)司將結(jié)合會議和調(diào)研情況,組織相關(guān)單位和專家開展專題研究,制定智能船舶發(fā)展行動計劃,加強(qiáng)對行業(yè)的引導(dǎo),積極推動我國智能船舶快速發(fā)展。同時,上海船舶工業(yè)需充分發(fā)揮研發(fā)技術(shù)實力,承擔(dān)智能船舶重大項目,積極提供服務(wù)保障,助力全國智能船舶發(fā)展。

據(jù)悉,為推進(jìn)國內(nèi)智能船舶發(fā)展,加強(qiáng)相關(guān)單位技術(shù)交流和協(xié)作,研討下一步智能船舶發(fā)展重點(diǎn)工作,智能船舶專題交流推進(jìn)會日前在中國船級社上海規(guī)范所召開。工信部裝備司副司長王瑞華、上海市國防科工辦副主任伍繼宏出席會議。中船集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國船級社、中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院、上海船舶研究設(shè)計院、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、中船系統(tǒng)工程研究院、中船重工714研究所、金海智能(浙江)船舶設(shè)計研究院、珠海云洲智能科技有限公司、上海交通大學(xué)、大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)等企業(yè)高校作了交流發(fā)言。

會議聽取了有關(guān)單位智能船舶相關(guān)科研進(jìn)展情況匯報。總體來看,我國智能船舶技術(shù)發(fā)展水平目前基本處于與國際并跑階段,在智能船舶船型研發(fā)、智能系統(tǒng)設(shè)備研制、智能船舶試驗測試條件建設(shè)、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制訂等方面已取得積極進(jìn)展。

會上,王瑞華副司長強(qiáng)調(diào),智能船舶需要從安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適的角度解決船舶市場、行業(yè)發(fā)展的需求,明確發(fā)展路徑,分階段、分目標(biāo)實施;加強(qiáng)頂層設(shè)計,保障智能船舶健康有序發(fā)展,在新一代信息技術(shù)的支持下,向高端化、綠色化、智能化發(fā)展;精心組織項目實施,鼓勵實船應(yīng)用,結(jié)合集團(tuán)與地方資源,共同推進(jìn)高技術(shù)船舶發(fā)展;深化論證,形成智能船舶發(fā)展路徑、方向,編制側(cè)重于船舶產(chǎn)品和船舶制造過程的智能船舶發(fā)展三年行動計劃;建立智能船舶基礎(chǔ)平臺建設(shè),發(fā)揮智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟作用,形成資源同盟。

伍繼宏副主任指出,智能船舶發(fā)展的目的是提升效率,提高安全性,需要緊密圍繞人工智能、智能裝備;智能船舶發(fā)展要借鑒航空、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等其他領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗,運(yùn)用信息化手段,建設(shè)船舶公共服務(wù)平臺,提升智能船舶產(chǎn)業(yè)能力;上海船舶工業(yè)需要梳理上海智能船舶研發(fā)現(xiàn)狀,充分發(fā)揮研發(fā)技術(shù)實力,上海有意愿也有能力承擔(dān)智能船舶重大項目,積極提供服務(wù)保障,助力全國智能船舶發(fā)展。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,會議期間,工信部裝備工業(yè)司、上海市經(jīng)信委等有關(guān)人員赴中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、上海船舶研究設(shè)計院和中國船級社上海規(guī)范研究所等單位進(jìn)行了專題調(diào)研,還專程赴上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)進(jìn)行調(diào)研,詳細(xì)了解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的封閉測試區(qū)、開放道路、典型城市、城際走廊等四個階段道路測試發(fā)展路徑,為加快智能船舶先進(jìn)測試能力建設(shè),構(gòu)建系統(tǒng)評價體系,形成公共平臺的集聚和輻射效應(yīng)等方面提供了有益的借鑒。


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