全球首艘！雙燃料低速機從LNG轉換乙烷燃料

船東Navigator Gas、租船公司Borealis、發(fā)動機制造商MAN Energy Solutions、貨運系統(tǒng)和燃氣供應系統(tǒng)供應商TGE以及美國船級社（ABS）合作，將“Navigator Aurora”號的雙燃料低速船用發(fā)動機從LNG燃料轉換為乙烷燃料。“Navigator Aurora”號也成為全球首艘低速機LNG燃料轉換改用乙烷燃料Navigator Aurora號的商船。

“Navigator Aurora”號是1艘35000立方米乙烯/ LPG船，于2016年8月交付，配備MAN B＆W 6S50ME-C8.2-GI雙燃料（HFO / LNG）發(fā)動機，現(xiàn)在轉換為雙燃料（HFO/乙烷）6S50ME-C-GIE發(fā)動機。

“Navigator Aurora”號的改裝工作用時15天。在此之前，在日本川崎進行了發(fā)動機性能和排放測試，以證明在Navigator ME-GI發(fā)動機中燃燒乙烷是可行的。測試結果取得了成功，在燃料氣體噴射壓力僅為300巴時，動力和排放表現(xiàn)滿足船級和法規(guī)要求。

Navigator Gas的船隊和技術運營總監(jiān)Paul Flaherty表示：“這項改裝工程符合當前的全球排放法規(guī)，我們也將成為2020年1月1日生效的硫排放上限法規(guī)的最早執(zhí)行者。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。