舟山常石造船一艘99990噸散貨船下水

10月31日，常石集團（舟山）造船有限公司為Agritrans Shipping 建造的99990載重噸散貨船“TESS999”1號船“AGTR AMBITION”順利下水。

“TESS999”船長240米，型寬39米，型深20.05米，滿載吃水14.20米，總噸位55100T。

“TESS999”是常石集團2008年開發(fā)的超巴拿馬型散貨船“TESS98”的后繼船型，也是追求低油耗、高通用性的“TESS”系列中最大的船型。開發(fā)“TESS98”時，超巴拿馬型散貨船一般被認為是全長230～235米、載重量9萬噸左右的船型，而“TESS98”將船長增加到240米，載重量達9.8萬噸，是該船型中載重最大的船型，作為兼?zhèn)渫ㄓ眯缘拇?，獲得了船東的高度評價。“TESS999”作為“TESS98”的后繼船型，是常石造船在分析了“TESS98”的實際航線及航行數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)出的應(yīng)用最新節(jié)能技術(shù)、應(yīng)對環(huán)境限制等反映了當前市場需求的船型。

“TESS999”為了保持以往船型“TESS98”中獲得好評的通用性，船長和凈空高度沿用了“TESS98”的尺寸，將船體加寬了1米，寬度達39米，因此在吃水更淺的地方也能航行，在吃水深度相同的情況下，載貨重量比以往船型增加了約4千噸。此外，該船舶通過參考“TESS98”的實際航速優(yōu)化船型，實現(xiàn)了卓越的航行效率，特別是低速區(qū)航行時，能夠發(fā)揮高燃效性能。同時，該船舶采用了常石集團獨有的節(jié)能技術(shù)MT-FAST、優(yōu)化設(shè)計的螺旋槳TOP-GR、以及G型電控主機，燃效可提高約6%。

常石造船2008年以后竣工的巴拿馬型散貨船數(shù)量，在全球6.5萬噸至10萬噸的該船型類別市場份額中位居第一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。