中國(guó)路橋網(wǎng)訊:近日北方地區(qū)的氣溫持續(xù)走低,夜間已降至零度以下,但在中鐵十八局合銅項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)卻一片繁忙景象,施工人員積極應(yīng)對(duì),進(jìn)入迎戰(zhàn)狀態(tài),加班加點(diǎn)工作,搶抓施工黃金時(shí)間。
為確保實(shí)現(xiàn)合銅項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)工期,今年西塔隧道、麥章河大橋、石家溝大橋、水溝大橋、柳河溝大橋、螞蟥溝大橋等多個(gè)工作面將進(jìn)行冬季施工,涉及隧道、鋼筋、鉆孔、灌樁、廂梁、承臺(tái)、墩柱、蓋梁、土方工程專業(yè)較多,管理難度大。
針對(duì)冬季氣溫驟降的不利因素,項(xiàng)目部未雨綢繆早準(zhǔn)備、早安排制定冬季施工保證措施,進(jìn)一步強(qiáng)化冬期施工安全管理,確保冬季施工質(zhì)量。一是嚴(yán)格按照冬季施工有關(guān)規(guī)定,精心編制工程項(xiàng)目冬季施工專項(xiàng)方案;二是合理安排,盡可能利用白天氣溫暖和時(shí)加快施工進(jìn)度;三是做好冬施物資儲(chǔ)備,加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng),確保施工機(jī)械、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
按照冬季施工方案,項(xiàng)目部對(duì)兩個(gè)拌和站的主機(jī)、配料機(jī)及料棚進(jìn)行防寒整修,并置取暖器,混凝土拌和站拌和用水采用電加熱設(shè)備加溫,投料前,先用熱水沖洗攪拌機(jī),落實(shí)了全封閉保溫措施;在運(yùn)輸時(shí),加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹棉織物,減少運(yùn)輸過(guò)程中的熱量損失;隧道洞口懸掛雙層棉門簾;在墩柱、蓋梁模板外側(cè)用塑料膜、土工布和棉被等保溫材料嚴(yán)密覆蓋,并加電熱毯供熱保溫,確保工程質(zhì)量不受低溫影響。
此外項(xiàng)目部組織開(kāi)展施工人員的學(xué)習(xí),增強(qiáng)冬季施工、防寒及用電等安全意識(shí),做好防高處墜落、防火災(zāi)、防凍防滑、防觸電、防中毒和防交通事故措施,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。施工除按照常溫的施工要求檢查外,還要求檢查混凝土出機(jī)入模溫度,養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的溫度,混凝土表面溫度降至零度的溫度,確保工程質(zhì)量與施工安全。(合銅 劉建平)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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