據(jù)彭博社報(bào)道,德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)通過(guò)大眾集團(tuán)的作弊車(chē)輛維修方案,歐洲涉及排放測(cè)試作弊的850萬(wàn)輛柴油車(chē)將從明年初開(kāi)始召回維修。
大眾在聲明中表示,德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸管理局(KBA)已經(jīng)同意了該集團(tuán)對(duì)1.2升、1.6升以及2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的維修方案,后續(xù)將會(huì)在歐盟28國(guó)內(nèi)應(yīng)用,并稱(chēng)“維修措施實(shí)施之后,這部分車(chē)輛將能夠滿足排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)不損害發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及性能。”
其中1.2升與2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型將需要進(jìn)行軟件更新,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)除了軟件升級(jí),還需要安裝一個(gè)紗網(wǎng)(mesh)來(lái)控制氣流。大眾表示將在未來(lái)數(shù)周開(kāi)始通知車(chē)主,2.0升車(chē)型將在明年第一季度開(kāi)始維修,1.2升和1.6升分別在第二和第三季度完成。
今年9月份,美國(guó)首先曝光大眾旗下車(chē)型在排放測(cè)試中存在作弊行為,隨后大眾承認(rèn)在全球有1,100萬(wàn)輛車(chē)安裝有作弊軟件,目前提交給美國(guó)的維修方案尚未通過(guò)審核。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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