創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

寧夏:銀川兵溝黃河公路大橋主橋成功合龍

發(fā)布時(shí)間:2015-11-26 09:37 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
53
11月22日,銀川兵溝黃河公路大橋主橋連續(xù)梁混凝土施工全部完成,成功實(shí)現(xiàn)主橋合龍,標(biāo)志著兵溝黃河大橋取得了突破性進(jìn)展,也為明年6月底通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。銀川兵溝黃河公路大橋按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),長(zhǎng)4053米

11月22日,銀川兵溝黃河公路大橋主橋連續(xù)梁混凝土施工全部完成,成功實(shí)現(xiàn)主橋合龍,標(biāo)志著兵溝黃河大橋取得了突破性進(jìn)展,也為明年6月底通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

銀川兵溝黃河公路大橋按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),長(zhǎng)4053米,寬31.5米,以全橋跨方式跨越濱河大道、黃河和S203省道。主橋上部采用18孔80米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,兩岸引橋采用40米跨徑裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁。主橋主梁為雙幅單箱單室斷面,共劃分為十三種梁段,采用節(jié)段法施工工藝。

為確保在有效工期內(nèi)完成施工任務(wù),參建各方加大資金投入,整合各種資源,不斷優(yōu)化施工方案,努力克服了橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、有效工期短、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、溫度把控嚴(yán)、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素,促進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤(pán)螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -