創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

外高橋造船18萬噸散貨船H1478船試航返航

發(fā)布時(shí)間:2019-09-10 11:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
36
9月7日下午,外高橋造船為香港德和公司建造的18萬噸散貨船H1478船完成所有海試項(xiàng)目順利返航,外高橋造船總經(jīng)理助理張松與各部門負(fù)責(zé)人到場(chǎng)迎接試航團(tuán)隊(duì)凱旋。此次試航歷時(shí)七天,試航項(xiàng)目組經(jīng)過精心策劃組織,克服困

外高橋造船18萬噸散貨船H1478船試航返航

9月7日下午,外高橋造船為香港德和公司建造的18萬噸散貨船H1478船完成所有海試項(xiàng)目順利返航,外高橋造船總經(jīng)理助理張松與各部門負(fù)責(zé)人到場(chǎng)迎接試航團(tuán)隊(duì)凱旋。

此次試航歷時(shí)七天,試航項(xiàng)目組經(jīng)過精心策劃組織,克服困難,在各項(xiàng)試航項(xiàng)目中通力合作,克服了臺(tái)風(fēng)影響,確保了各個(gè)項(xiàng)目圓滿完成交驗(yàn)及平安返航。

試航期間,項(xiàng)目組嚴(yán)格按照試航計(jì)劃,推進(jìn)主機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)下的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,確保航速EEDI試驗(yàn)在9月4日白天順利完成,且試驗(yàn)結(jié)果滿足各項(xiàng)技術(shù)要求。作為公司最早配備脫硫系統(tǒng)的新造船之一,在此次試航新增加的脫硫系統(tǒng)調(diào)試中,項(xiàng)目組成員緊密合作,并積極配合服務(wù)工程師順利完成調(diào)試、交驗(yàn)工作。整個(gè)試航期間,項(xiàng)目組所表現(xiàn)出的專業(yè)和敬業(yè)精神,獲得了船東、船檢的一致認(rèn)可,特別是9月5日-6日,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“玲玲”來襲之際,項(xiàng)目組迅速召開試航安全動(dòng)員會(huì),提前對(duì)船上甲板行走安全提出具體要求,并將錨泊、設(shè)備、集裝箱的綁扎等防臺(tái)、抗臺(tái)措施都落到實(shí)處,以確保臺(tái)風(fēng)期間的試航安全。

H1478船順利完成試航工作,表明公司已熟練掌握了脫硫設(shè)備的安裝、和技術(shù)調(diào)試工作,對(duì)后續(xù)船的指導(dǎo)意義重大。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -