冷軋周評(píng)：恐慌有釋放，下周跌后或探穩(wěn)（10.14-10.18）

成都鋼鐵網(wǎng)資訊10月18日消息:


　　【內(nèi)容提要】

　　本周全國(guó)冷軋價(jià)格整體向弱
　　恐慌有釋放，下周跌后或探穩(wěn)

　　一、市場(chǎng)行情回顧

　　本周冷軋市場(chǎng)整體向弱，幅度10-80元，其中山東、安陽(yáng)、華北地區(qū)跌幅較大。具體來(lái)看，華東市場(chǎng)現(xiàn)貨并未受到運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)等漲價(jià)影響價(jià)格上抬，反之期貨與關(guān)聯(lián)熱軋走弱，導(dǎo)致冷系商家出貨情緒增加，外加一些鋼廠增加投放，操作只能出貨為主，連前期居高不下的鞍鋼、武鋼資源，也出現(xiàn)讓利的情況，目前主流鞍鋼在4230-4300元，武鋼在4240-4300元，本鋼資源庫(kù)存浙江好于滬市價(jià)格有分歧，其余鋼廠跟隨主流變動(dòng)；華中地區(qū)穩(wěn)中向下，長(zhǎng)沙主流規(guī)格價(jià)格在4280元上下浮動(dòng)20元，貿(mào)易商主要還是依隨出貨情況來(lái)制定具體價(jià)格。漣鋼漲價(jià)意愿強(qiáng)烈，但目前下游需求并不能支撐價(jià)格的上漲，且近期熱板持偏弱趨勢(shì)，因此長(zhǎng)沙市場(chǎng)冷軋短期平穩(wěn)運(yùn)行，看成交情況再做調(diào)整。據(jù)悉，由于軍運(yùn)會(huì)在武漢市舉辦，三環(huán)及以?xún)?nèi)從15號(hào)-28號(hào)將嚴(yán)格實(shí)施限行措施，本地區(qū)貿(mào)易商反饋限行期間武漢資源將難以發(fā)往長(zhǎng)沙，但限行之前已有部分資源抵市，所以近期資源供應(yīng)影響不大；西南地區(qū)窄幅回落，攀鋼電子盤(pán)口根據(jù)市場(chǎng)變動(dòng)調(diào)整，但冷軋幅度較其他品種小，重慶、成都地區(qū)庫(kù)存變化較為不一，外部資源到貨增加，其他昆明地區(qū)攀鋼庫(kù)存大概有7700噸，資源充足，預(yù)估市場(chǎng)合計(jì)有9000噸，較節(jié)前增幅較大，庫(kù)存壓力初現(xiàn)，近期大戶出貨保持在70-100噸做左右，均希望能夠快速出貨來(lái)回籠資金；華北地區(qū)普遍下跌，天津比邯鄲地區(qū)調(diào)幅更大，受期貨下行及下游采購(gòu)不積極的影響，天津商家下調(diào)報(bào)價(jià)以促進(jìn)成交，天鐵鋼廠資源最低降至4020-4040元，其他大部分鋼廠資源維持在4080-4130元。雖然價(jià)格普遍下降，但也未能刺激有效成交，市場(chǎng)交易依舊疲軟，多數(shù)商家成交集中在50-100噸，目前大多數(shù)商家對(duì)后期市場(chǎng)持悲觀態(tài)度，現(xiàn)階段多以降庫(kù)為主；華南地區(qū)有所補(bǔ)跌，目前場(chǎng)內(nèi)鞍鋼資源偏少，但在行情不佳下，鞍鋼卷大戶仍有讓利，與柳鋼資源價(jià)差在20-30元，而鞍鋼盒板相對(duì)緊缺，居高不下。柳鋼多數(shù)較上周跌20-30元，冷硬則在40-50元，跌破4000元，至3950-3970甚至更低廉，另受到限載影響，運(yùn)力緊張，碼頭有較多貨壓港。


　　二、下周趨勢(shì)預(yù)判及操作建議

　　下游方面，汽車(chē)進(jìn)入傳統(tǒng)“金九銀十”銷(xiāo)售旺季，從今年9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)完成情況看，與上月相比，呈現(xiàn)了明顯回升，行業(yè)銷(xiāo)量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然較大，延續(xù)了去年7月份以來(lái)的下降態(tài)勢(shì)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)15個(gè)月同比下降，其中新能源汽車(chē)也連續(xù)3個(gè)月下降，消費(fèi)動(dòng)能仍處于不足狀態(tài)。從乘用車(chē)車(chē)型看，本月所有車(chē)型同比均呈現(xiàn)下降，企業(yè)面臨的壓力沒(méi)有有效改善；商用車(chē)相對(duì)較好，本月產(chǎn)銷(xiāo)均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)?，F(xiàn)貨方面，近期在期貨與關(guān)聯(lián)品種熱軋影響，冷系再度轉(zhuǎn)弱，一些地區(qū)也出現(xiàn)了50-100元以上的跌勢(shì)，屬于近一個(gè)月內(nèi)跌勢(shì)較猛的一周，而地區(qū)價(jià)差也在其中顯現(xiàn)了，華北地區(qū)低位接近4000元操作，與華東、華南有200元以上的價(jià)差，也為后期資源分流打下基礎(chǔ)，不過(guò)值得注意的是北材船運(yùn)的數(shù)據(jù)，華東、華南到貨分歧，綜合考慮，供需不均，恐慌或釋放，故預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)價(jià)格跌后或探穩(wěn)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。