7月6日,由中船黃埔文沖船舶有限公司建造的大型深水綜合勘察船“海洋石油701”號正式命名交付,交船儀式在位于南沙的黃埔文沖龍穴廠區(qū)舉行。
據(jù)了解,該船裝載了世界領(lǐng)先的DP3全球動力定位系統(tǒng)及多種高端深水作業(yè)裝備,將成為中海油田服務股份有限公司進軍3000米深海作業(yè)區(qū)的一大“利器”和中國深水綜合勘察隊重要的一環(huán)。
“海洋石油701”號船長125.4米,型寬25米,空船重量約10000噸,續(xù)航能力達15000海里,最大航速15節(jié),船舶自持力60天。配備有業(yè)內(nèi)先進的全球動力定位系統(tǒng),以及1臺250噸主動升沉補償?shù)鯔C和2套150馬力工作級ROV(機器人)等專業(yè)深水裝備??扇菁{120人居住。
中海油服物探事業(yè)部總經(jīng)理孫寶喜對新船給予了高度贊賞。他表示,從“海洋石油623”電力推進油田守護船,到“海洋石油708”深水工程勘察船,再到“海洋石油701”深水綜合勘察船,中海油服和黃埔文沖有著長期友好合作的歷史,新船也將有力提升中海油服深水油氣田市場的綜合競爭能力。
據(jù)介紹,“海洋石油701”深水綜合勘察船采用全電推進,1臺250噸主動升沉補償?shù)鯔C和2套150馬力工作級ROV(機器人)等專業(yè)深水裝備,具備3000米水深作業(yè)的能力,可在除北極和南極之外的其他海域完成各類海上施工作業(yè),包括水下井口維護,完井、修井和壓井支持,水下棄井作業(yè),路由調(diào)查,水下結(jié)構(gòu)物/管線/電纜檢查、維護和維修,ROV(機器人)作業(yè),以及飽和潛水支持等。
值得一提的是,“海洋石油701”采用的DP3全球動力定位系統(tǒng)融合了聲納、衛(wèi)星等定位技術(shù),定位精度可達1米,是業(yè)內(nèi)最先進的海洋定位系統(tǒng),目前在全球范圍使用量不足100條船。
據(jù)了解,中海油服與黃埔文沖于2014年3月簽訂“海洋石油701”號建造合同,該型船基本設計由SKIPSTEKNISK完成,上海船舶研究設計院進行詳細設計,入級中國船級社(CCS)和DNV-GL船級社。2014年8月在黃埔文沖龍穴廠區(qū)開工,2015年10月出塢,今年6月完成海試。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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