近日,中國(guó)舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船廠成功簽署一份涵蓋6+2艘115,000載重噸LR2型成品油輪的建造合同,再次贏得國(guó)際船東的高度認(rèn)可,鞏固其在高端油輪建造市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
本次簽約的LR2/阿芙拉型油輪由長(zhǎng)宏國(guó)際與中集上海院(CIMC ORIC)聯(lián)合研發(fā),船型設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)營(yíng)效率與綠色環(huán)保,完全符合最新國(guó)際規(guī)范與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目包含6艘確認(rèn)訂單和2艘可選訂單,預(yù)計(jì)將于2026年下半年起陸續(xù)交付。
根據(jù)消息,去年在紐約上市的 Navios Maritime Partners 在同一船廠預(yù)訂四艘此類(lèi)船舶時(shí),每艘船在6,500萬(wàn)美元至6,600萬(wàn)美元之間。然而,Navios 的接收船只的時(shí)間要晚得多,比 Polembros 晚得多。若以當(dāng)時(shí)的價(jià)格計(jì)算,整份訂單總價(jià)值預(yù)計(jì)達(dá)近5億美元,為今年以來(lái)中國(guó)船廠斬獲的最大油輪訂單之一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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