全球車企上半財(cái)年利潤(rùn)豐田居首

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，世界大型車企2015年度上半期財(cái)報(bào)均已出爐。在10家主要車企中，豐田在凈利潤(rùn)和銷售凈利潤(rùn)率兩項(xiàng)上均位居榜首，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量和數(shù)量的雙高。深陷尾氣檢測(cè)造假問(wèn)題丑聞的德國(guó)大眾從2015全年業(yè)績(jī)的首位爭(zhēng)奪戰(zhàn)中退出，跌落至第5位。

據(jù)美國(guó)調(diào)查公司FactSet統(tǒng)計(jì)，2015年度上半期利潤(rùn)排在前10的企業(yè)（海外企業(yè)為1—6月）中，豐田的優(yōu)勢(shì)非常突出。凈利潤(rùn)達(dá)到1.2581萬(wàn)億日元，創(chuàng)出了歷史新高。而在銷量上與其不相上下的大眾和美國(guó)通用汽車（GM）兩家的總利潤(rùn)還不及豐田1家。

此外，豐田的凈利潤(rùn)率也達(dá)到8.9%，創(chuàng)出了使用美國(guó)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算之后的歷史新高。超過(guò)德國(guó)寶馬的7.3%。在金融危機(jī)之后，豐田采取了叫停新廠建設(shè)等精簡(jiǎn)盈利機(jī)制的措施。憑借在北美市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)和受日元貶值推動(dòng)，豐田的盈利能力迅速提高。中西汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查公司分析師中西孝樹認(rèn)為，“通過(guò)漲價(jià)等措施，豐田1輛1輛認(rèn)真賺錢的優(yōu)勢(shì)很突出。”（王歡）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。