福田汽車推互聯網超級卡車

日前，福田汽車集團和福田戴姆勒汽車超級卡車展覽會在廣州市琶洲會展中心開幕，會上福田“互聯網超級卡車”正式發(fā)布。相比傳統卡車，超級卡車油耗將降低30%，貨運效率能提升70%。

卡車運輸承載著我國道路物流運輸的主要職能，也密切關系到社會物流成本和碳排放總量。據統計，我國社會物流總費用與GDP的比率為18%，這一比率高于美國、日本9.5個百分點左右。因此運用先進的卡車設計制造技術和車聯網模式，開發(fā)新一代卡車和相應新型物流體系，對中國這樣的公路運輸大國實現節(jié)能減排、提高經濟運行效率至關重要。

據悉，福田互聯網超級卡車是綠色智能卡車與智能物流系統的結合。“超級卡車”將通過對發(fā)動機變速器的合理匹配、融入輔助駕駛、自適應巡航系統、降低風阻和輪胎滾動阻力等多種手段，逐步實現燃油消耗量的降低。同時將聯手一流互聯網技術服務商，致力于升級駕駛系統和車聯網系統，在車隊管理系統及車貨匹配系統等領域實現技術升級，減少車輛空載、故障等問題，最終實現貨運效率提升70%。這其中依靠車輛自身性能提升50%，依靠智能物流提升20%。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。