據(jù)汽車新聞媒體Autoblog援引MacRumors消息報道,蘋果公司于2015年12月注冊了多個與汽車有關(guān)的域名,包括apple.car、apple.cars和apple.auto等,這個舉動暗示蘋果或?qū)⒏幼⒅仄嚠a(chǎn)業(yè),向汽車產(chǎn)業(yè)又邁進(jìn)了一步。
不過,雖然域名被搶先注冊,但是蘋果公司尚未在這些網(wǎng)站開設(shè)任何主頁。傳播有關(guān)蘋果的八卦、傳言和事實的網(wǎng)站MacRumors周五最先報道了這一消息,但也指出那些域名也有可能跟蘋果的車載平臺CarPlay有關(guān)。CarPlay可讓駕駛者雙手不離開駕駛盤也能夠查找其iPhone上的聯(lián)系人、打電話,或者聽語音郵件。
然而,外界依舊捕風(fēng)捉影,蘋果公司的最新舉動讓人不由得懷疑它在“閉門造車”。業(yè)界認(rèn)為,蘋果在汽車領(lǐng)域內(nèi)的雄心抱負(fù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于CarPlay項目,而且傳聞普遍認(rèn)為,蘋果正在致力于自家電動汽車項目研發(fā),該項目在蘋果內(nèi)部被稱為泰坦計劃“ProjectTitan”。此外,傳聞還聲稱,泰坦計劃的電動車型最快將于2019年上市。
為加快電動汽車項目,蘋果被指從多家頂級汽車公司以及電池技術(shù)公司挖人,建設(shè)自己的電動汽車團(tuán)隊。據(jù)報道,蘋果已陸續(xù)從福特(Ford)、奔馳(Mercedes-Benz)等汽車制造商及電池制造商A123Systems等公司招募頂尖研發(fā)人員。2015年9月,舊金山的知名電動跑車廠MissionMotors申請破產(chǎn),而MissionMotors則指責(zé)公司的破產(chǎn)是由于蘋果挖走了其核心工程師導(dǎo)致的。
此外,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(ElonMusk)也開玩笑的說,蘋果將是特斯拉的墳?zāi)梗驗樘O果雇傭了如此之多的電動汽車人才以至于特斯拉無法正常進(jìn)行電動汽車方面的業(yè)務(wù)。據(jù)報道,目前大約有600名蘋果員工在從事汽車研發(fā)項目,但未來泰坦計劃團(tuán)隊將拓展三倍至1800名員工。
這些域名或許會與CarPlay有關(guān),亦或許蘋果公司為防止他人搶先注冊,自己花錢“回購”而先下手為強。據(jù)報道,不管這些域名今后是否會使用,蘋果經(jīng)常會注冊一些域名、商標(biāo)或技術(shù)專利。比如,與domains@apple.com相關(guān)聯(lián)的電子郵件域名數(shù)量達(dá)到近1.3萬個,被蘋果公司注冊的數(shù)量就達(dá)到近9000個。
MacRumors作為發(fā)布蘋果消息的最早網(wǎng)站之一,它的定位是成為蘋果用戶的家園及八卦信息交換站。曾有科技網(wǎng)站對MacRumors做出這樣的判斷:MacRumor“比蘋果的管理層更了解蘋果”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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